Steilshoop: West

West wyznacza bardziej konkretną część mieszkaniową w obrębie Steilshoop. Jej charakter wynika mniej z pojedynczego zabytku, a bardziej z lokalnego układu ulic, skali zabudowy i codziennych tras odróżniających ją od sąsiednich części tej samej dzielnicy. Taki szczegółowy poziom pokazuje różnice w gęstości, zieleni, obciążeniu ruchem i rytmie zwykłego życia, które znikają w ogólnym opisie. Duże pierścieniowe bloki, dziedzińce i podwyższone przejścia tworzą spójną strukturę architektoniczną, wyraźnie odmienną od niskich przedmieść dookoła. Obecnie brak stacji szybkiej kolei i Steilshoop silnie zależy od autobusów, więc połączenia od dawna są lokalnym tematem. Wyjątkowa jest czytelność eksperymentu urbanistycznego: mieszkania, ruch pieszy i infrastruktura społeczna zostały pomyślane jako jeden system. Powstała dzielnica o rozpoznawalnej architekturze, mocnych sieciach wspólnotowych i dużej ilości zieleni, ale też widocznych wyzwaniach utrzymania, jakości centrum oraz transportu.